パワーICがハイレベルでデビュー

Jul 22, 2023

高電力負荷を制御する必要があるアプリケーションでは、ハイサイド スイッチを使用するかローサイド スイッチを使用するかがよく議論されます。 どちらにも利点がありますが、どちらを選択するかは、多くの場合、アプリケーションの詳細と設計者の優先順位によって決まります。

どの選択をするにしても、安全性、信頼性、パフォーマンスは最も重要な仕様の 1 つです。 このため、企業は、安全機能と制御機能を回路に統合した、より「インテリジェントな」スイッチング ソリューションを開発し始めています。

今週は、ローム、東芝、STマイクロエレクトロニクス（ST）などから、こうしたインテリジェントスイッチが多数市場に投入された。 この記事では、各社の新製品を取り上げ、業界の現状と市場でどのようなスイッチング ソリューションが利用可能であるかを見ていきます。

今週初め、ローム セミコンダクターは、自動車および産業用アプリケーション向けの新世代のインテリジェント ローサイド スイッチをリリースしました。 新製品の BV1LExxxEFJ-C および BM2LExxxFJ-C シリーズは、あらゆるタイプの抵抗性、容量性、または誘導性負荷の電流を切り替えることができるインテリジェントなローサイド デバイスです。

これらの製品は、過熱、過電流、過電圧保護機能、内蔵の診断機能、およびマイクロコントローラーのフィードバックを統合して設計されているため、「インテリジェント」であると考えられています。

ロームによれば、これらのデバイスは、独自の TDACC 技術を使用して電流が流れるチャネルの数を最適に制御することにより、熱抑制と低いオン抵抗を組み合わせた業界初のデバイスでもあります。

これらのデバイスの重要な仕様としては、オン抵抗が 40 mΩ ～ 250 mΩ であり、出力電流が最大 17.5 A であることが挙げられます。

また今週初め、東芝は産業用途向けのインテリジェントパワースイッチのペアを発表した。 新製品は、8チャンネルハイサイドスイッチ「TPD2015FN」と8チャンネルローサイドスイッチ「TPD2017FN」です。

これらの製品は両方とも、東芝独自のアナログ統合プロセスを活用しており、出力段のオン抵抗 400 mΩ を達成できます。この数値は、以前の製品と比べて 50% 向上しています。 どちらのデバイスも、1.8 W の消費電力仕様、内部電流制限、および熱および過電流シャットダウン機能による保護を提供します。

東芝によると、これらのスイッチは、モーター、ソレノイド、ランプなどの誘導負荷を含む産業用スイッチングのユースケース向けに設計されています。 高ストレスの産業用途のニーズを満たすために、各デバイスの最大動作温度は 110°C であり、これは現在の製品より 25°C 高いです。 さらに、このデバイスは SSOP30 パッケージで提供され、東芝の前世代のスイッチよりも大幅に小型化されています。

最後に、ST も今週、自動車アプリケーション向けのハイサイド ドライバを独自にリリースしてこのパーティに参加しました。 新しいラインアップは、5 つのシングルチャンネル ドライバー VN9004AJ、VN9006AJ、VN9008AJ、VN9012AJ、VN9016AJ、4 つのデュアル チャンネル ドライバー VND9008AJ、VND9012AJ、VND9016AJ、VND9025AJ、および 2 つのクアッド チャンネル ドライバー VNQ9025AJ および VNQ908 で構成されます。 0AJ。

多数のリリースがあるにもかかわらず、これらの各ドライバーは、PowerSSO-16 パッケージ スタイルや、負荷電流制限、最大 35 V のロードダンプ保護、高速熱過渡現象の制限などのオンチップ保護機能などの機能を共有しています。

STによれば、これらのスイッチは独自のVIPower M0-9テクノロジーを使用して設計されたという。 VIPower チップの垂直アーキテクチャは、垂直二重拡散 MOS パワー デバイスと独自の統合温度および電流センサーを組み合わせており、車載デバイスの制御と保護を可能にします。 これにより、ST は、新しいドライバが車載アプリケーションにおける性能と信頼性のニーズに対応できると確信しています。